aço macio, também chamado de aço de baixo carbono, é um dos materiais mais utilizados em diversas indústrias devido às suas boas qualidades e versatilidade. Com baixo teor de carbono (normalmente 0.05% -0.25% C), esse tipo de aço possui uma combinação única de resistência, ductilidade e soldabilidade necessária para muitas aplicações, desde a construção civil até a produção de automóveis. O presente manual fornece informações abrangentes sobre o aço-carbono, como sua composição, classes disponíveis, áreas onde pode ser empregado e vantagens associadas a cada classe. Este documento também destaca algumas desvantagens inerentes ao uso de aço macio. Finalmente, depois de ler esta exposição, deve-se ter obtido informações valiosas sobre a melhor forma de utilizar aços-carbonos em seus empreendimentos e os fatores que afetam seu desempenho.
O que é aço macio e por que é popular?
O que constitui o aço-carbono?
Predominantemente, o aço-carbono é feito de ferro; a porcentagem de carbono nele normalmente fica entre 0.05 e 0.25%. É esta quantidade relativamente baixa de carbono que é tão importante porque tal composição proporciona maior plasticidade e elasticidade, resultando em fácil trabalhabilidade sem fragilidade. Além do carbono, também podem existir vestígios de outros elementos como manganês, fósforo ou enxofre, que afetam as propriedades mecânicas e a resistência à corrosão dos aços-carbonos. O facto de serem produzidos de forma barata devido à sua natureza simples tornou-os amplamente disponíveis e encontraram muitas utilizações em diferentes sectores em todo o mundo.
Por que o aço macio é amplamente utilizado?
O aço-carbono é usado em todos os lugares devido à sua resistência, versatilidade e custo. O baixo teor de carbono permite fácil soldagem, corte e conformação, tornando-o utilizável em diversas áreas, como materiais de construção como vigas ou chapas, indústria automotiva onde são produzidas diversas peças automotivas, e bens de consumo, entre outras. Além disso, os aços-carbonos podem absorver grandes quantidades de energia enquanto são deformados sob carga, tornando-os perfeitos para a fabricação de produtos resistentes ao impacto. A disponibilidade de diferentes classes, combinada com opções de tratamento térmico ou ligas, amplia o campo de aplicação do aço-carbono em diversas indústrias, garantindo o desempenho necessário e ainda sendo economicamente justificado.
Aplicações Onde o aço-carbono é usado
Devido às suas propriedades úteis, o aço-carbono é utilizado em muitas áreas diferentes. Algumas das aplicações mais importantes incluem:
- Construção: É empregado como vigas estruturais, colunas e barras de reforço na indústria da construção onde são necessárias resistência e durabilidade.
- Fabricação: Sua usinabilidade e soldabilidade o tornam excelente para a produção de peças de máquinas, ferramentas e componentes automotivos, entre outras coisas.
- Canos e Tubos: Este material é amplamente utilizado para fazer tubos em sistemas de distribuição de petróleo, gás e água onde a resistência à pressão é necessária.
- Bens de Consumo: Quando devidamente acabado, o aço-carbono pode ser transformado em itens de consumo atraentes, como eletrodomésticos ou móveis, devido ao seu apelo estético e versatilidade.
- Construção naval: Os navios e outras embarcações marítimas precisam de materiais que não quebrem facilmente sob o estresse causado pelas condições adversas do mar – o aço-carbono também se encaixa perfeitamente aqui, devido aos seus altos níveis de resistência ao impacto em vários ambientes marinhos, como águas salgadas.
Esses usos indicam o quão confiável e funcional é essa substância comumente encontrada em bens normais e infraestruturas críticas.
Quais são as propriedades do aço macio?
Principais propriedades químicas do aço macio
A maior parte do aço-carbono é composta de ferro e uma baixa porcentagem de carbono, geralmente cerca de 0.05% a 0.25%. Esta pequena quantidade de carbono o torna menos frágil do que outras formas de aço. Além disso, este material pode conter vestígios de outros metais em sua composição, como o manganês, que aumentarão sua resistência quando endurecidos por tratamento térmico. A maquinabilidade ou a qualidade global podem ser afetadas pelo enxofre e pelo fósforo, mesmo que estejam presentes apenas como impurezas, pelo que o seu conteúdo deve ser limitado durante o fabrico. Essas propriedades químicas juntas proporcionam características aos aços-carbonos, como ótima soldabilidade, fácil trabalhabilidade e alta resistência à ferrugem, especialmente após tratamento ou revestimento apropriado.
Excelentes propriedades físicas do aço suave
O aço-carbono é famoso pelas suas extraordinárias propriedades físicas, que o tornam aplicável a diversos setores. Em primeiro lugar, possui elevada flexibilidade, o que significa que pode ser facilmente moldado ou moldado sem quebrar. Isto é importante quando projetos complexos são necessários. Em segundo lugar, o aço-carbono apresenta boa resistência à tração; portanto, ele pode resistir a cargas ou forças pesadas enquanto ainda se mantém estruturalmente. Em terceiro lugar, a excelente soldabilidade permite uma fácil união durante a fabricação e construção, por isso este tipo de metal é preferido nestas áreas. Por fim, o aço-carbono possui baixa densidade em comparação com outros tipos de aço, o que lhe confere uma melhor relação resistência-peso, possibilitando também construções leves com esse material. Todas essas qualidades confirmam a confiabilidade e versatilidade do aço-carbono em aplicações de engenharia como um todo.
Propriedades mecânicas exclusivas do aço macio
O aço-carbono possui muitas propriedades mecânicas especiais que o tornam muito bom para uso em edifícios. Por isso, é um dos tipos de aços de baixo carbono mais adaptáveis. Uma de suas características mais significativas é o limite de escoamento, que geralmente varia de 250 a 400 MPa. Isso permite que o material mude de forma sob carga sem quebrar imediatamente. Esta característica é útil quando se lida com aplicações que podem aceitar deformações temporárias ou mesmo permanentes, mas também ajudam a evitar falhas catastróficas repentinas.
Em segundo lugar, o aço macio é altamente resistente ao impacto, tornando-o adequado para áreas expostas a forças dinâmicas. A tenacidade deste material permite uma absorção eficiente de energia durante os impactos, diminuindo assim as chances de quebras. Além disso, o percentual de alongamento varia entre 20% e 25% em média, mostrando o quanto o aço-carbono pode esticar antes do rompimento, indicando maior resistência ao desgaste.
Em conclusão, a resistência à fadiga demonstrada pelo aço macio contribui grandemente para garantir a sua durabilidade sob condições de carregamento cíclico, tornando assim tais tipos de metais ideais para vários elementos estruturais, como vigas ou estruturas utilizadas na indústria da construção, bem como máquinas dentro de fábricas, etc. Tal combinação envolvendo limite de escoamento, resistência ao impacto, alongamento e, finalmente, fadiga aponta excelentes propriedades mecânicas encontradas em aços macios, posicionando-os entre os materiais mais importantes utilizados em diferentes setores da engenharia.
Como o aço macio se compara a outros tipos de aço?
Comparando aço-carbono com aço inoxidável
O aço-carbono e o aço inoxidável possuem características diferentes para uso em engenharia e construção. Feito principalmente de ferro e carbono, o aço-carbono é mais dúctil e maleável e, portanto, fácil de moldar e soldar. Outra vantagem significativa é o seu custo-benefício, pois costuma ser mais barato que o aço inoxidável. No entanto, o aço-carbono corrói facilmente, encurtando sua vida útil quando exposto à umidade ou a ambientes agressivos.
Por outro lado, o aço inoxidável possui no mínimo 10.5% de cromo, o que forma uma camada protetora de óxido, conferindo-lhe excelente resistência à corrosão. Isto o torna adequado para aplicações em contato com substâncias corrosivas, como indústrias de processamento de alimentos, fábricas de produtos químicos ou até mesmo empresas fabricantes de equipamentos médicos. Além de ser mais robusto do que qualquer outro metal conhecido até o momento, incluindo as ligas de titânio, embora tenha uma bela aparência, atrai custos mais elevados aliados a níveis de ductilidade mais baixos do que aqueles apresentados pelos aços macios.
Resumindo, a escolha entre aço-carbono e aço inoxidável dependerá em grande parte das necessidades específicas do projeto, considerando as dotações orçamentais, fatores ambientais e propriedades desejadas do material, entre outras coisas. Portanto, conhecer essas variações permite que engenheiros/projetistas selecionem classes/tipos/formas apropriadas, etc., deste material de construção amplamente utilizado – o aço – dependendo de suas aplicações exclusivas.
Diferenças entre aço de baixo carbono e aço carbono
O aço-carbono e o aço com baixo teor de carbono são frequentemente considerados iguais porque o aço-carbono é considerado um tipo de aço com baixo teor de carbono. Mas existem diferenças entre eles. Geralmente, os aços de baixo carbono contêm cerca de 0.05% a 0.25% de carbono, tornando-os mais dúcteis e maleáveis. Em comparação, os aços-carbonos (também classificados como tal) possuem apenas algo entre 0.05% e 0.15% de carbono, apresentando melhor conformabilidade.
Seus elementos de liga também diferem; por exemplo, o aço-carbono pode conter várias quantidades de manganês, entre outras coisas, afetando suas propriedades mecânicas e soldabilidade. Ambos os tipos, no entanto, são excelentes materiais para soldagem/fabricação na prática, quando aplicável – aplicações estruturais e componentes automotivos usando LC, mas para fins artísticos ou requisitos de alta ductilidade necessitando de MS.
Resumindo, mesmo que por vezes os empreguemos indistintamente em contextos específicos de engenharia ou construção, deve notar-se que existem disparidades subtis relativamente à quantidade de carbono presente e metais adicionais introduzidos na sua composição, o que pode afectar a forma como se comportam sob diferentes condições. em termos de desempenho, etc.
Vantagens e desvantagens do aço-carbono versus aço de alto carbono
Para comparar aço-carbono e aço com alto teor de carbono, é importante conhecer seus prós e contras em relação às propriedades mecânicas e adequação de aplicação para cada tipo de aço.
Vantagens do aço suave:
- Ductilidade e maleabilidade: Este tipo de aço possui excelente flexibilidade, podendo ser dobrado ou soldado facilmente. Isto é necessário para obras de construção onde é necessário formar diferentes formas.
- Custo-benefício: Normalmente, o preço do aço-carbono é inferior ao do aço com alto teor de carbono, tornando-o mais acessível para projetos de grande escala, como edifícios industriais.
- Facilidade de usinagem: Os aços macios são fáceis de trabalhar durante a usinagem, garantindo assim processos de fabricação mais rápidos do que tipos mais duros, como aqueles que contêm quantidades excessivas de carbono.
Desvantagens do aço macio:
- Baixa dureza e resistência ao desgaste: Devido à sua natureza macia, o aço-carbono não resiste ao desgaste causado por forças de atrito. Assim, não é recomendado para aplicações onde os materiais serão submetidos uns aos outros sob cargas elevadas ou onde é mais necessária alta durabilidade.
- Suscetibilidade à corrosão: Os aços-carbonos simples tendem a enferrujar rapidamente, especialmente se entrarem em contato com água ou umidade sem qualquer revestimento protetor, ao contrário das versões superiores, que são mais resistentes à ferrugem mesmo na presença de oxigênio.
Vantagens dos aços de alto carbono:
- Resistência e Dureza: O teor de carbono variando entre 0.5% e 1.5% confere a esses tipos excelentes níveis de resistência. Valores de dureza acima de 50 HRC são alcançáveis, portanto podem ser usados para ferramentas de corte, molas ou peças de máquinas pesadas expostas a cargas pesadas.
- Melhor resistência ao desgaste: Ser mais complexo do que equivalentes suaves significa que uma maior resistência fornecida por este material contra o desgaste durante situações de uso que envolvem muitos contatos de fricção, como dentes de engrenagem engrenando continuamente ao longo do tempo, se tornará evidente.
Desvantagens dos aços de alto carbono:
- Ductilidade reduzida: Comparado aos equivalentes suaves, é menos maleável, o que pode resultar em fragilidade, levando a trincas sob tensão ou mesmo durante algumas operações de usinagem.
- Dificuldades na soldagem: Esta categoria de aço apresenta desafios na soldagem devido ao seu alto teor de carbono. São necessárias técnicas especiais e uma gestão adequada da entrada de calor para não danificar as juntas entre elas; no entanto, com os seus homólogos de baixo carbono, tais questões não surgem muito.
Concluindo, deve-se escolher entre aço-carbono e aço com alto teor de carbono com base no que é necessário para uma determinada aplicação. Isso significa levar em consideração custo, resistência, ductilidade e facilidade de fabricação, entre outros fatores.
Quais são os diferentes tipos de aço-carbono?
Classe comum de aço macio
- Aço A36: Entre as classes mais utilizadas está o A36, que possui excelente soldabilidade e é frequentemente aplicado em construções e empreendimentos de construção. Com um limite de escoamento mínimo de 36000 psi, esta classe também possui boa usinabilidade, tornando-a altamente preferível para muitas aplicações.
- Aço S235: Este tipo de aço estrutural padrão é usado principalmente na Europa, onde é especificado para alguns tipos de construção. Seu limite de escoamento mínimo é de 235 MPa, o que é adequado para fabricação e soldagem em geral.
- Aço suave EN10025: Comumente referido como aço macio, este tipo é frequentemente utilizado em projetos de construção em toda a Europa. Ele se enquadra no padrão britânico que cobre vários graus para diferentes usos estruturais de aços macios. Pode ser tratado termicamente para endurecer a superfície sem perder a flexibilidade do material, além de apresentar boa soldabilidade.
Essas classes oferecem uma combinação de resistência, flexibilidade e facilidade de fabricação, tornando-as adequadas para uso em vários setores.
Usos de diferentes tipos de aço-carbono
- Aço A36: Popularmente utilizado em aplicações estruturais, o aço A36 é amplamente empregado na construção de edifícios, pontes e equipamentos pesados, pois pode ser facilmente soldado. Isso possibilita a confecção de diversos componentes para uma estrutura como pilares, vigas e pórticos, garantindo alta capacidade de carga.
- Aço S235: Para fins estruturais na Europa, este tipo é utilizado principalmente devido à sua capacidade de soldagem, que permite aos fabricantes unir ou dobrar peças ao fabricar estruturas, suportes, etc., utilizados em diversas estruturas de suporte de carga. A capacidade das propriedades do S235 de suportar tensões moderadas sem quebrar, mesmo sob diferentes condições ambientais, faz dele uma excelente escolha onde a integridade deve ser mantida.
- Aço macio EN 10025: As classes EN 10025 são comumente aplicadas a produtos de aço estrutural projetados com atenção específica ao seu uso como materiais para construção civil, tubulações e componentes de máquinas, entre outras coisas. Essas máquinas precisam de boas soldas e, ao mesmo tempo, serem tratáveis termicamente, para que a ductilidade não seja perdida durante a operação, mas melhorada pelos métodos de processamento térmico.
Esses diferentes ferros maleáveis podem fornecer a resistência, a trabalhabilidade e a resistência contra a deformação sob carga necessária para muitas indústrias, como construção, manufatura, transporte, etc.
Carbono médio vs aço de baixo carbono
O teor de carbono dos aços de médio carbono geralmente varia de 0.3% a 0.6%, enquanto os aços de baixo carbono contêm menos de 0.3% de carbono. Sua maior resistência e dureza, resultantes da quantidade adicionada de carbono, tornam o aço de médio carbono apropriado para aplicações que necessitam de alta resistência à tração, como peças automotivas ou máquinas. No entanto, este tipo de aço é menos flexível e não é facilmente soldável em comparação com o aço de baixo carbono, que possui excelente flexibilidade e boas características de soldabilidade. O aço de baixo carbono (LCS) é amplamente utilizado, especialmente nas indústrias de construção, porque pode ser moldado rapidamente sem quebrar facilmente devido à sua grande flexibilidade. O LCS resiste às forças de impacto e é usado para fabricar tubos nesses setores. A seleção adequada do aço deve ser feita dependendo do que é necessário, considerando vários fatores, incluindo, entre outros, resistência, elasticidade e facilidade de trabalhar com eles durante o processo de fabricação.
Como é feito o aço-carbono?
Criando a composição química ideal do aço-carbono
Normalmente, a melhor composição química para aço-carbono compreende cerca de 0.05% a 0.3% de carbono com outros aditivos que aumentam suas propriedades. Normalmente, o manganês é usado como elemento de liga (até 1.65%) para melhorar a temperabilidade e a resistência. Em comparação, o silício (até 0.6%) também é utilizado, pois pode resistir melhor à oxidação e facilitar a fusão, aumentando a fluidez. Além disso, são preferidos baixos níveis de enxofre (menores ou iguais a 0.05%) porque tornam o material quebradiço; o fósforo é mantido em torno de 0.04% porque melhora a flexibilidade, que de outra forma poderia ser perdida devido apenas aos altos níveis de carbono. Esses ajustes permitem que os fabricantes de aço-carbono satisfaçam diferentes requisitos de desempenho em diversas aplicações onde precisam de um equilíbrio entre soldabilidade, resistência e flexibilidade.
Os processos envolvidos no aço são feitos
A produção de aço envolve muitas etapas cruciais que transformam matérias-primas em aço utilizável. Os principais métodos incluem o Alto Forno e o Forno Elétrico a Arco (EAF).
- Método de alto-forno: Neste método convencional, minério de ferro, coque e calcário produzem ferro fundido. Um minério é alimentado em um alto-forno onde o coque é queimado para gerar calor que reduz o óxido de ferro a ferro fundido. O calcário atua como um fluxo para remover impurezas, resultando em um material que pode ser posteriormente processado em aço. O metal quente, também chamado de ferro fundido, é então transferido para o refino do aço em um forno básico de oxigênio (BOF) por meio de injeção de oxigênio, reduzindo o teor de carbono.
- Método de Forno Elétrico a Arco (EAF): O processo EAF utiliza principalmente sucata de aço e ferro reduzido direto (DRI) como matéria-prima. Este tipo de aço contém diferentes quantidades de carbono. As altas temperaturas necessárias para derreter o material são alcançadas por um arco elétrico criado entre os eletrodos de grafite e a sucata. Fontes de energia renováveis podem ser utilizadas com o EAF por ser mais flexível e ecologicamente correto que o método de alto-forno, além de produzir menos CO2.
- Siderurgia Secundária: Etapas secundárias de produção de aço, como refino de panela ou desgaseificação a vácuo, são empregadas após os estágios iniciais da produção de aço para atingir composições químicas específicas e modificar as propriedades do aço em questão. Esses processos ajudam a controlar os níveis de inclusão, ajustar o teor de carbono e modificar os elementos de liga, garantindo assim que o produto final atenda às especificações desejadas.
Esses processos de última geração, apoiados por avanços tecnológicos, proporcionaram maior eficiência durante a produção, melhor qualidade e redução dos impactos ambientais associados à fabricação do aço.
Impacto da quantidade de carbono no aço
As propriedades mecânicas e o funcionamento geral do aço dependem em grande parte do seu teor de carbono, que geralmente varia de 0.02% a mais de 2.1%.
- Aço de baixo carbono (até 0.3%): Esta categoria de aço é reconhecida por sua maleabilidade e soldabilidade, o que permite que seja moldado ou dobrado em diversas formas sem rachar ou quebrar facilmente. Possui menor resistência e dureza do que os aços com alto teor de carbono, mas não se torna quebradiço quando aquecido.
- Aço de médio carbono (0.3% a 0.6%): O aço de médio carbono combina resistência com a capacidade de flexionar levemente sob tensão, tornando-o forte, mas resistente o suficiente para não quebrar sob cargas de impacto. Em níveis mais elevados de teor de carbono, estes tipos oferecem maior resistência à tração e dureza, mantendo ao mesmo tempo alguma trabalhabilidade; portanto, eles encontram aplicações mais amplas na indústria automotiva, onde as peças precisam dessas duas qualidades simultaneamente.
- Aço de alto carbono (0.6% a 2.1%): Os aços de alto carbono são caracterizados por sua forte resistência ao desgaste, razão pela qual são frequentemente usados como ferramentas de corte, como lâminas de serra ou brocas; também molas para máquinas sujeitas a compressões e desengates frequentes, como as encontradas em motores, etc. Deve, no entanto, notar-se que este material se torna menos flexível quando comparado com homólogos de baixo carbono, tornando-se assim propenso a quebrar se exposto a choques repentinos sem que ocorra qualquer flexão durante os ciclos de carga. A afirmação acima pode ser respaldada ainda mais por meio de processos que envolvem tratamentos térmicos como têmpera e revenido, uma vez que melhoram ainda mais suas características.
Saber o efeito que diferentes quantidades de carbono têm sobre os materiais é crucial ao selecionar aqueles adequados para vários fins de engenharia em ambientes industriais, com base nas necessidades específicas exigidas durante o uso em diferentes setores da economia.
Fontes de Referência
Perguntas Frequentes (FAQs)
P: Explique o aço-carbono.
R: O aço-carbono é um tipo de aço carbono que contém baixos níveis de carbono, normalmente menos de 0.25% em peso. Possui excelente flexibilidade, maleabilidade e versatilidade, tornando-o ideal para muitas aplicações de construção e fabricação.
P: Como o aço-carbono é produzido?
R: O aço macio é produzido diminuindo o teor de carbono do ferro e adicionando outros elementos como ligas. Nesse processo, o ferro é derretido em alto-forno e refinado antes de ser fundido em diversos formatos e tamanhos conforme a necessidade. Diferentes graus são obtidos variando a quantidade de carbono adicionado ou outros elementos de liga.
P: Quais são alguns usos comuns do aço-carbono?
R: Produtos de aço estrutural, peças automotivas, como suportes de chassis ou painéis, e cabos de ferramentas manuais, como martelos ou chaves de fenda – estes são apenas alguns exemplos entre muitos outros onde aços macios podem ser empregados devido à sua resistência aliada à facilidade de fabricação por meio de soldagem. , etc., sem esquecer os utensílios domésticos que também podem necessitar deste tipo de metal durante a própria fase de fabricação, além de tubulações ou equipamentos industriais, conforme mencionado anteriormente, também serem comumente utilizados.
P: Quais são as características do aço-carbono?
R: O aço macio demonstra boa soldabilidade, usinabilidade junto com sua capacidade de ser facilmente deformado sem rachar, por isso possui excelente ductilidade e maleabilidade, que são propriedades essenciais necessárias para diversas aplicações industriais também porque permitem diversos processos de trabalho, como dobra ou martelamento , etc., além de ter uma resistência à tração relativamente baixa que ainda pode ser compensada pela adição de certas ligas durante a fase de produção, dando assim espaço para infinitas opções de design ao fabricar vários componentes a partir delas.
P: Qual é a definição de aço-carbono galvanizado?
R: Aço macio galvanizado refere-se a qualquer forma deste metal específico que tenha sido revestido com zinco em sua superfície para evitar corrosão ao longo do tempo, especialmente quando exposto frequentemente em condições de céu aberto, onde a água da chuva pode estar presente continuamente ao longo do ano ou em ambientes subaquáticos encontrados dentro zonas marinhas.
P: De que forma o aço-carbono difere de outros aços?
R: O aço macio é diferente de outros tipos de aço porque tem menos carbono. Ter menos quantidades deste componente confere ao aço-carbono características únicas, como ser mais dúctil e maleável do que qualquer outro aço. Ao contrário dos aços com alto teor de carbono, que são mais complicados devido às maiores proporções de carbono, os carbonos médios atingem um equilíbrio entre dureza e flexibilidade. Outras variedades podem ter elementos de liga extras para propriedades específicas.
P: O que torna o aço-carbono uma escolha comum na construção?
R: As pessoas usam aço-carbono com tanta frequência durante projetos de construção porque desejam algo que seja forte, mas flexível - essa combinação de qualidade diferencia o aço-carbono com baixo teor de carbono de seus equivalentes. Com a sua capacidade de absorver e distribuir tensões sem quebrar (também conhecida como flexibilidade), este metal pode ser ideal para fazer edifícios ou outras estruturas. Além disso, estão disponíveis muitas qualidades, o que significa que diferentes necessidades podem ser satisfeitas, tornando-o suficientemente versátil para qualquer obra de construção.
P: Você pode soldar aço-carbono facilmente?
R: Sim, soldar metais com baixo teor de carbono, como aço-carbono, é simples. Geralmente não é necessário muito trabalho de preparação ou técnicas especiais para soldar essas duas peças com sucesso, sem que surjam problemas ao longo da costura posteriormente. É por isso que os fabricantes e reparadores os escolhem quando trabalham em produtos feitos de aço-carbono ou em estruturas construídas com eles.
P: O que significa ductilidade nos aços-carbonos?
R: Ductilidade refere-se a quanto um material pode esticar ou deformar sob carga antes que ocorra a ruptura; portanto, ser capaz de suportar grandes deformações sem falhar sob tensões mais baixas são qualidades essenciais exigidas pelos materiais utilizados nos processos de fabricação, como moldar metais em diferentes formas durante os canteiros de obras. Por exemplo, o projeto resistente a terremotos é onde as forças sísmicas podem causar escoamento dentro dos próprios membros, em vez de conectar pontos entre eles.
P: Como o baixo teor de carbono afeta as propriedades do aço-carbono?
R: O fato de conter menos carbono significa que este tipo específico de metal tem maior ductilidade e maleabilidade, mas menor resistência à tração em comparação com aços com alto teor de carbono. Conseqüentemente, o aço-carbono é mais fácil de trabalhar porque pode ser moldado ou formado sem que apareçam rachaduras durante sua manipulação em vários formatos desejados. Isto implica que embora seja mais flexível que os aços mais duros, não possui o mesmo nível de dureza ou resistência que aqueles que contêm mais carbono.







